Vanliga felproblem och orsaker till litiumbatterier

De vanliga felen och orsakerna till litiumbatterier är följande:

1. Låg batterikapacitet

Orsaker:
a. Mängden bifogat material är för litet;
b. Mängden bifogat material på båda sidor av polstycket är ganska annorlunda;
c. Polstycket är trasigt;
d. Elektrolyten är mindre;
e. Elektrolytens konduktivitet är låg;
f. Inte väl förberedd;

g. Membranets porositet är liten;
h. Limet åldras → Fästmaterialet faller av;
i. Den lindande kärnan är för tjock (inte torkad eller elektrolyten penetreras inte);

j. Materialet har en liten specifik kapacitet.

2. Hög inre motstånd hos batteriet

Orsaker:
a. Svetsning av negativ elektrod och flik;
b. Svetsning av positiv elektrod och flik;
c. Svetsning av positiv elektrod och lock;
d. Svetsning av negativ elektrod och skal;
e. Stor kontaktmotstånd mellan nit och platta;
f. Den positiva elektroden har inget ledande medel;
g. Elektrolyten har inget litiumsalt;
h. Batteriet har kortslutit;
i. Porositeten i separatorpapperet är litet.

3. Låg batterispänning

Orsaker:

a. Sidoreaktioner (nedbrytning av elektrolyt; föroreningar i den positiva elektroden; vatten);

b. Inte välformad (SEI -film bildas inte säkert);

c. Kundens kretskortläckage (med hänvisning till batterierna som returneras av kunden efter bearbetning);

d. Kunden upptäckte inte svetsning efter behov (celler bearbetade av kunden);

e. Burrs;

f. Micro-Short Circuit.

4. Skälen till över tjocklek är följande:

a. Svetsläckage;

b. Elektrolytnedbrytning;

c. Utan fukt;

d. Dålig tätningsprestanda för Cap;

e. Skalvägg för tjock;

f. Skal för tjockt;

g. polstycken inte komprimerade; Membran för tjockt).

5. Onormal batteriformation

a. Inte välformad (SEI -film är ofullständig och tät);

b. Bakningstemperaturen är för hög → bindemedel åldrande → strippning;

c. Den specifika kapaciteten för den negativa elektroden är låg;

d. Läckan läcker och svetsläckorna;

e. Elektrolyten sönderdelas och konduktiviteten reduceras.

6. Batteriexplosion

a. Sub-containern är felaktig (orsakar överladdning);

b. Membranstängningseffekten är dålig;

c. Intern kortslutning.

7. Batteris kortslutning

a. Materialdamm;

b. Trasigt när skalet är installerat;

c. Skrapa (membranpapper är för litet eller inte korrekt vadderat);

d. Ojämn lindning;

e. Inte inslagna ordentligt;

f. Det finns ett hål i membranet.

8. Batteriet är frånkopplat.

a. Flikarna och nitarna är inte svetsade ordentligt, eller det effektiva svetspotområdet är litet;

b. Anslutningsstycket är trasigt (anslutningsstycket är för kort eller det är för lågt när spotsvetsning med polstycket).